“Die flexibele mobiliteit moet wel beheersbaar blijven!”

Gerelateerde artikelen:


Magere waarden in ADAC EcoTest plug-in hybrides

vrijdag 28 juli, 2017

De Duitse evenknie van de ANWB, de ADAC, heeft vijf plug-in hybrides aan een ecotest onderworpen. Daarbij werden niet alleen de (theoretische) verbruikscijfers meegenomen, maar ook stroomverbruik en bijbehorende CO2-uitstoot. Bovendien waarschuwt de club voor hoge onderhoudskosten.Lees verder

180 Opel Astra’s voor Coca-Cola bottelaar

woensdag 26 juli, 2017

Coca-Cola European Partners (CCEP), het bottelbedrijf van Coca-Cola In Nederland, gaat alle 180 personenwagens stapsgewijs vervangen door de Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business Plus. Opel wordt de mobiliteitspartner van het Amerikaanse bedrijf.Lees verder


Nieuwe, compacte SUV Jaguar E-PACE geïntroduceerd

De E-PACE is het nieuwste lid van Jaguars SUV-familie, niet te verwarren met de volledig elektrische I-PACE die over ruim een jaar het licht zal zien. De E-PACE wordt leverbaar met een aantal zuinige en toch krachtige Ingenium-benzine- en -dieselmotoren.

Meer video's

BMW maakt zich op voor (verdere) elektrificatie

dinsdag 25 juli, 2017

BMW Group verwacht dat tegen 2025 zo’n 15 tot 25% van de verkopen bestaat uit geëlektrificeerde modellen. Daarvoor brengt het een flexibel productiesysteem in gereedheid om snel in te spelen op de veranderende vraag. Waarbij Nedcar overigens niet de elektrische Mini (2019) gaat bouwen.Lees verder

Zzp’er komt liefst per auto bij klant aan

dinsdag 25 juli, 2017

Voor zakelijke reizen pakken zelfstandigen zonder personeel (zzp’ers) het liefst de auto, ook wanneer ze een afspraak hebben binnen hun eigen woonplaats. Dat blijkt uit de landelijke ZZP Enquête van MultiTankCard.Lees verder

CVO: Nederland koploper alternatieve brandstoffen

maandag 24 juli, 2017

Nederland blijft koploper in de inzet van alternatieve brandstoffen (hybride, plug in hybride en volledig elektrisch): 47% van de bedrijven heeft tenminste één van deze technieken in het wagenpark. Het gemiddelde van Europa ligt op 21%. Aldus een van de conclusies van het Corporate Vehicle Observatory  (CVO).Lees verder

Misbruik tankpas en bedrijfsbus nauwelijks bestraft

maandag 24 juli, 2017

Een op de tien werknemers die in een bedrijfsbus rijdt, neemt die wel eens mee op vakantie. De fiscus en de baas zijn daar niet van op de hoogte. Een op de vijftien gebruikt bovendien de tankpas voor het voltanken van de privéauto. Fleetmatics trekt aan de bel.Lees verder


De man en zijn (lease)Mini

Photo

Een Mini een vrouwenauto? Zo’n 41 procent van de berijders is momenteel man. Dat was een paar jaar geleden nog amper 30 procent. Maar het aanbod Mini’s is inmiddels flink uitgebreid en daarmee zijn nieuwe doelgroepen aangeboord. Waaronder de (mannelijke) leaserijder. En de liefhebber van rauwe pk’s.. (231)

Lees verder Meer drives

Publiek-private snellader sneller terugverdiend

maandag 24 juli, 2017

Vleesverwerker Bolscher heeft samen met de gemeente Enschede een 100 kw snellader (800 volt!) geplaatst voor haar eigen elektrische bestelauto’s. Daarnaast is het station ook publiek toegankelijk. De investering is daardoor sneller rendabeler.Lees verder

Fleet Support komt met ‘IFRS-hulplijn’

donderdag 20 juli, 2017

De nieuwe boekhoudregels IFRS 16 kunnen grote gevolgen hebben voor bedrijven met een leasepark. De ‘proefperiode’ begint al volgend jaar waardoor het thema nu actueel is voor fleetowners. Fleet Support komt onder andere met een whitepaper, ‘IFRS Readiness Check’ en een IFRS 16-expert.Lees verder

Seat in Spaanse on-demand shuttledienst

donderdag 20 juli, 2017

In samenwerking met startup Shotl start Seat in Barcelona met een on-demand shuttledienst. Het betreft een proef om te kijken hoe efficiëntere stedelijke mobiliteit kan bijdragen aan de ‘grote’ mobiliteitsvraagstukken zoals files, milieu en de efficiency van bepaalde buslijnen.Lees verder

Aanbesteding (ook voor lease!) voor testomgeving zelfrijdende auto

donderdag 20 juli, 2017

Diverse overheden hebben een aanbesteding uitgeschreven voor het realiseren van een test- en ontwikkelomgeving voor autonome voertuigen. Daarbij gaat het niet zozeer om de techniek maar vooral om het gebruik en de impact daarvan op gebruikers, werkgevers, verkeersmanagers, lease- en verhuurmaatschappijen.Lees verder