“Mobiliteit laat zich niet in hokjes wegzetten”

Gerelateerde artikelen:



Een dag uit het leven van - Slim zakelijk reizen met YOR24

De vraag naar zakelijke mobiliteit is aan het veranderen. Werknemers willen steeds vaker zelf kunnen kiezen hoe en waarmee ze naar het werk komen. En ook wat ze daar aan uit willen geven. Ook werkgevers zien hun behoefte veranderen. Onder andere de flexibilisering van de arbeidsmarkt en de veranderende wensen van de werknemers maakt dat de invulling van mobiliteit slimmer, groener maar eenvoudiger moet.

Meer video's

Politie gaat voor Mercedes

vrijdag 26 mei, 2017

Mercedes komt als grote winnaar uit de bus van de politietender. Het merk gaat 2.300 Mercedessen B-klasse en 600 Vito’s leveren. Dat meldt Automotive-Management en vandaag ook de Telegraaf. De order is goed voor een ‘paar honderd miljoen’ euro.Lees verder

Volkswagen Passat populairste stekkerauto van 2016

woensdag 24 mei, 2017

De meest verkochte stekkerauto was in 2016 de Volkswagen Passat (PHEV), meldt het CBS. Op 1 januari 2017 telde het Nederlandse wagenpark bijna 3,5 duizend nieuwe Passats. In 2015 verkocht Mitsubishi nog 8,3 duizend Outlanders PHEV.Lees verder

Autoschadeherstel Groep gaat benchmarken met Tevreden.nl

woensdag 24 mei, 2017

Autoschadeherstel Groep is een samenwerking aangegaan met Tevreden.nl om de kwaliteit van haar dienstverlening verder inzichtelijk en transparant te maken. Het is een van de eerste partijen die gebruik gaat maken van de collectieve FOCWA-regeling met Tevreden.nl.Lees verder

De fleetmanager als verlengstuk van HR

woensdag 24 mei, 2017

Verkeerspsycholoog Adriaan Heino ziet een nieuwe rol weggelegd voor fleetmanagers. Zij kunnen namelijk prima fungeren als ‘thermometer van de organisatie’, met dank aan de stroom van data die fleetmanagers tegenwoordig ter beschikking staan. Terloops waarschuwt hij overigens voor de autonome auto; "het is ronduit beangstigend". Lees verder


Toyota Prius Plug-in Hybrid met zonnepanalen thuis én op de auto

Photo

Toyota is een samenwerking aangegaan met OpdeZon, een bedrijf dat is gespecialiseerd in 100% duurzaam elektrisch rijden op zonne-energie. Dankzij diverse subsidies is deze volledig duurzame oplaadmogelijkheid van de Prius Plug-in Hybrid vooral zeer interessant voor ondernemers, zegt Toyota. De elektrische actieradius bedraagt 50 kilometer (praktijkverbruik) waardoor menig woon-werkverkeer volledig elektrisch kan.

Lees verder Meer drives

Trendbreuk: export A-segment auto’s groeit fors

maandag 22 mei, 2017

Als vanouds worden vooral de grotere , D-segment occasions geëxporteerd. Maar sinds dit jaar zijn het de kleintjes die in de exportstatistieken de grootste groei laten zien. Vooral VW Polo’s gaan de grens over. Het C-segment is in aantallen nu het grootste exportsegment geworden. Dat meldt VWE vandaag.Lees verder