Mooie resultaten evaluatie spitsmijdenprojecten

Spitsmijdenprojecten hebben een groot verkeerskundig effect en zijn bovendien kosteneffectief. Dat blijkt uit een meta-evaluatie die op verzoek van het programma Beter Benutten is uitgevoerd door MuConsult.

De filosofie van spitsmijden draait om het belonen van positief gedrag. Automobilisten kunnen een beloning verdienen voor elke keer dat zij de spits mijden. En het werkt, blijkt uit de evaluatie van 7 projecten. Per project werd er gemiddeld 1.300 tot 2.000 voertuig verliesuren (VVU) per dag en ca. 100.000 autokilometers per dag bespaard.

Ook de kosteneffectiviteit van spitsmijdenprojecten is toegenomen. Dat is te danken aan kortere doorlooptijd, lagere projectkosten en lagere beloningen. Wat betreft dat laatste: de beloning is gedaald ten opzichte van 2013, maar dat heeft dus niet geleid tot minder effect.

Het effect van spitsmijden blijft niet beperkt tot de projectperiode. Enkele maanden na afloop van een spitsmijdenproject vertoont 80-100% van de spitsmijders nog het nieuwe gedrag. Een jaar na afloop zakt dat terug naar de helft, en na twee jaar nog één derde. Daarna neemt de terugval sterk af; maar oud-deelnemers die na twee jaar nog steeds het nieuwe gedrag vertonen blijven dit structureel doen.

Overigens maken deelnemers vooral spitsmijdingen door het gebied te mijden of op andere tijden te reizen. Kiezen voor een andere manier van vervoer wordt relatief weinig gebruikt.

Klik hier voor de website van het Platform Beter Benutten