Met het geavanceerde ritregistratiesysteem Triplog is ABAX in Nederland en daarbuiten succesvol. Het van oorsprong Noorse bedrijf maakt echter ook de sprong naar andere diensten, die passen binnen de ontwikkelingen van telematica in en rond de auto. “We waren altijd voertuig georiënteerd maar gaan steeds meer naar people en management”, aldus Martijn Zewald, CEO van ABAX Nederland.
In principe biedt Mobility-as-a-Service (MaaS) voldoende toegevoegde waarde om bepaalde groepen reizigers aan zich te binden, maar het is onzeker of MaaS in de dagelijkse praktijk leidt tot gedragsverandering. Dat is de hoofdconclusie van de brochure ‘Meer zicht op MaaS' van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).Lees verder
Moove Connected Mobility, de telematicapoot van de Autobinck Group, komt met MooveSharing, een nieuwe service voor autodelen. Het moet autodelen voor iedere organisatie bereikbaar maken en het is bovendien snel te implementeren.Lees verder
RAM Mobile Data uit Utrecht levert voor de ongeveer 400 voertuigen van Rijkswaterstaat een ‘eigen’ track-and-trace oplossing. Het nieuwe systeem moet de efficiency verhogen van ‘Incident Management’.Lees verder
Macadam, marktleider op het gebied van inspectie voor onder ander einde-leasecontracten, vierde afgelopen week haar 50.000ste inspectie in Nederland van dit jaar. Voor het hele jaar ligt de doelstelling op 75.000 inspecties. Private lease gaat voor verdere groei zorgen.Lees verder
Auto’s die met elkaar én met de verkeerslichten kunnen communiceren reden vorige week over de eerste slimme weg van Nederland, de N205 in de provincie Noord-Holland. Zeven auto’s met een speciale cruise control reden tussen het normale verkeer. Van 3 tot en met 7 september zijn testritten gemaakt. De provincie wil onderzoeken wat de effecten zijn op de verkeersveiligheid en doorstroming.
Meer video'sVoor de eerste keer in de historie van het Nationaal Zakenauto Onderzoek (NZO) blijkt dat werkgevers de auto als arbeidsvoorwaarde minder belangrijk vinden dan een afgewogen mobiliteitsaanbod met veel individuele keuzemogelijkheden.Lees verder
Telematica-specialist ABAX verstevigt zijn management team met Paul Walsh. Hij neemt de functie van CTO op zich en wordt verantwoordelijk voor de Technology Section bij ABAX. Met Walsh aan boord wil het bedrijf een volgende stap zetten om van een Europese hoofdrolspeler een wereldspeler te worden in telematica.Lees verder
Het aantal onterechte verkeers- en parkeerboetes ligt volgens rechtsbijstandsverzekeraar ARAG veel hoger dan de jaarlijkse 2,5 procent terecht bevonden bezwaren. Samen met de Amsterdamse startup Appjection heeft het een app ontwikkeld waarmee in 2 minuten kosteloos bezwaar kan worden gemaakt. Ook LeasePlan maakt er gebruik van.Lees verder
Laadpalenleverancier EVBox wil in 2025 1 miljoen actieve EVBox laadstations hebben. Die doelstelling heeft Kristof Vereenooghe, CEO van EVBox, vandaag op het podium van de Global Climate Action Summit in San Francisco uitgesproken. EVBox heeft nu 60.000 laadpunten.Lees verder
De vernieuwde Mitsubishi Outlander PHEV is een van de eerste plug-in hybrides waarbij het brandstofverbruik en de CO2-emissie gemeten is volgens de nieuwe Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Daardoor komt er ‘slechts’ 5 gram bij.
Lees verder Meer drivesTijdens de lancering van eerste twee Volkswagen e-Golfs door de NS en Greenwheels vandaag, maakte adviesbureau Goudappel Coffeng haar onderzoek bekend naar het effect van het deelbedrijf op steden: 18.700 auto’s zijn door Greenwheels van de straat gehaald.Lees verder
RVO meldt dat ruim 250 gemeenten gebruik hebben gemaakt van de Rijksbijdrage laadinfrastructuur. Het heeft 8.847 laadpalen opgeleverd waarvan er 5.000 zijn gerealiseerd. De rest moet nog volgen. Het Nederlandse bedrijfsleven profiteert, zegt RVO.Lees verder
Alfen is door Jaguar Land Rover (JLR) geselecteerd om EV-laders voor zowel haar dealers als klanten te leveren in Nederland, België, Luxemburg, Zwitserland, Portugal en Spanje. Eerder sloot het merk een deal met laaddienstverlener Plugsurfing.Lees verder
De milieucommissie van het Europees Parlement wil tegen 2030 dat nieuwe auto’s 45% minder CO2-uitstoten, flink strenger dan de eerdere eisen van de Europese Commissie (-30%). Ook het aandeel van elektrische (bestel)auto’s moet fors hoger dan de Commissie eerder heeft bepaald. De autobranche slaat alarm.Lees verder