Gemiddeld wordt 59 procent van de elektrische kilometers thuis geladen. Maar deze groep EV-rijders is nog veelal onbekend met de mogelijkheden om dat thuis slimmer (en goedkoper) te doen. Dit en meer blijkt uit het nieuwe Nationale Laadonderzoek 2021.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Porsche wil met haar Destination Charging het laden an sich tot een feest maken. Het zet daarom eigen laadpalen neer bij exclusieve restaurants, toonaangevende musea en golfclubs doorheen het hele land.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Laadbedrijf NewMotion is door LeasePlan geselecteerd als voorkeursleverancier van EV-laadpunten voor Europa. NewMotion gaat LeasePlan-klanten voorzien van EV-laadoplossingen voor thuis, op het werk en onderweg.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Startup REVOLT wil de laadmarkt bestormen met een alles-in-één laadpaalabonnement waarmee bedrijven niet zelf hoeven te investeren in de juiste laadoplossing. De abonnementenservice moet er tevens voor zorgen dat bedrijven altijd beschikken over de laatste laadtechnologie.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
NewMotion heeft als eerste laadpuntaanbieder ter wereld een licentie van netbeheerder TenneT gekregen om netbalanceringsdiensten te leveren op een megawattschaal. Dit is een schaal die gelijk staat aan het energieverbruik van 1.000 huishoudens, waarbij individuele elektrische voertuigen worden samengevoegd tot een virtuele batterij.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
ChargePoint lanceert vandaag een geïntegreerde EV-oplaadoplossing voor wagenparken van ieder type en iedere omvang. Volgens het laadbedrijf wordt alles geleverd wat wagenparken nodig hebben om elektrisch rijden en laden te optimaliseren.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Fastned, ABB, Alfen, ElaadNL, Lightyear, NKL, Rocsys, Technische Universiteit Eindhoven en VDL hebben een eMobility consortium opgericht. Het doel is om gezamenlijk een schaal- en innovatieslag te maken om daarmee de transitie naar elektrisch rijden te versnellen.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
De ANWB introduceert in samenwerking met EnergyZero de pilot ANWB Energie: groene stroom en gas uit Nederland tegen de werkelijke kostprijs. Met de elektrische auto als het stralend middelpunt van de duurzame energievoorziening.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
De gemeente Amsterdam heeft de concessie voor de uitbreiding van haar openbare laadnetwerk voor elektrische voertuigen (EV) gegund aan TotalEnergies. Het gaat om 2.200 laadpunten die in het najaar van 2022 geïnstalleerd moeten zijn.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Eigenaren van een Polestar 2 kunnen per 1 juli met hun Plugsurfing-pas snelladen bij IONITY tegen een tarief van 0,35 euro per kWh, aanzienlijk lager dan de 0,79 die normaliter aan deze paal wordt berekend.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
DKV Mobility neemt GreenFlux over dat slimme laadoplossingen biedt voor elektrische laadnetwerken. DKV wil hiermee een volgende stap zetten in het ondersteunen van fleetmanagers bij hun transitie naar duurzamere mobiliteitsconcepten.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Het gebrek aan laadinfrastructuur of elektriciteit mag geen obstakel zijn voor transportondernemers die willen verduurzamen, maar dat is het nu nog wel. Dat stelt althans Rob Aarse, beleidsadviseur Duurzaamheid bij Transport en Logistiek Nederland (TLN), in een brief aan informateur Mariëtte Hamer.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Ook de rallysport ontkomt niet aan elektrificering. Opel toont vandaag een mobiel laadconcept waarbij de Opel Cora-e rallyrijder in 30 minuten zijn accu kan volgooien. Belangrijke eis die Opel stelde voor het laadstation: er mochten geen generatoren aan te pas komen!
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Laadpasaanbieders zijn transparanter geworden over de prijs van elektrisch laden, blijkt uit een recente controle van de Autoriteit Consument & Markt (ACM). Vorig najaar deed de ACM nog een oproep voor betere prijsinformatie.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Een toenemend aantal Europese EV-rijders (54%) maakt zich zorgen over een tekort aan laadpunten, blijkt uit de nieuwste Europese EV Driver Survey van NewMotion. In Nederland gaat het daarentegen meer over ‘laadervaring’ waarbij het goede nieuws is: het aantal laadpassen neemt af. Had eerst bijna een kwart van de EV-rijders 4 of meer laadpassen nodig, nu rijdt nog maar 15 procent met meerdere passen rond.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
WeGo, marktleider op het gebied van voertuigdeeltechniek, gaat zijn techniek nu ook toepassen in laadstations voor elektrische voertuigen. In de app ziet de berijder niet alleen de beschikbaarheid en locatie van een laadpaal, hij kan er ook één reserveren.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Tango opent vandaag in Den Haag een nieuw elektrisch snellaadstation, onderdeel van een eerder gelanceerd ambitieus laadnetwerkplan. Het is de tweede locatie in Den Haag. Uniek op deze locatie is tevens de beschikbaarheid van het product AdBlue.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Nederland heeft weer een nieuwe speler erbij op het gebied van laadinfrastructuur: Yeet!, een internationale scale-up die in Nederland tegen het einde van dit jaar 50 laadlocaties wil hebben gerealiseerd (en 500 vastgelegd). Yeet! bouwt haar laadnetwerk op basis van uitgebreid locatieonderzoek.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Stond het ‘grootste laadplein’ begin dit jaar nog op het conto van Amsterdam, nu is het de Efteling die, in samenwerking met Eneco, de titel mag overnemen. Als straks het park weer opent kunnen er 174 elektrische auto’s tegelijkertijd laden.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Uit analyse van de laadinfrastructuur blijkt dat er gemiddeld één laadpaal in Nederland is per drie auto’s. De meeste laadpalen per elektrische auto staan in Zeeland en Zuid-Holland. In Drenthe moet men het meest op zoek naar een laadpaal; daar is er een beschikbaar per 5 EV’s.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder