De verplaatsingen die reizigers regelen met een MaaS-app, hebben relatief vaak incidentele zakelijke en sociaal-recreatieve reismotieven. Het gebruik van MaaS leidt lang niet altijd tot het gebruik van een andere vervoerwijze. Gebeurt dat toch, dan kan dit in het voordeel zijn van deelauto, -fiets of -scooter en in het nadeel van het traditionele openbaar vervoer.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Door nieuwe regelgeving in Utrecht moeten aanbieders van deelmobiliteit eerst een vergunning krijgen van de gemeente. Daarmee moet er meer ruimte komen voor een breder aanbod van deelmobiliteit in de stad.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
De opdracht voor de aanbesteding ‘Duurzaam Deelvervoer in Noord-Limburg’ is gegund aan Mobility Mixx. De komende vier jaar zal deze landelijke dienstverlener voor zakelijke mobiliteit een palet aan mobiliteitsdiensten aanbieden aan de acht deelnemende gemeenten.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Hoe ziet mobiliteit er in 2030 uit? Met dat onderzoek was Gert Veenstra, CEO van leasemaatschappij Hitachi Capital Mobility, in samenwerking met de universiteit van Amsterdam en Delft net begonnen. Dat was begin 2017. Maar anno 2020 lijken de toekomstplannen voor 2030 al ingehaald door de praktijk. De leasemaatschappij wil nadrukkelijk de regisseursrol van mobiliteit in de volle breedte vervullen. Zowel b2b als b2c.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Mobility Mixx merkt dat nog lang niet alle werkgevers klaar zijn voor de nieuwe reiskostenregeling. Vanaf het nieuwe jaar geldt de regel dat er alleen belastingvrij wordt vergoed als er aantoonbaar is gereisd. Werknemers mogen geen reiskostenvergoeding ontvangen voor thuiswerkdagen. Mobility Mixx geeft 4 tips voor werkgevers die er nog mee aan de slag moeten gaan.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
XXImo verplaatst haar hoofdkantoor van Den Bosch naar Utrecht, de zetel van Mobinck, onderdeel van Autobinck Group, die XXImo afgelopen zomer overnam. Het gaat samen met Radiuz, de alles-in-één aanbieder van mobiliteit, werken vanuit één locatie. Het bedrijf maakt vandaag ook haar nieuwe directieteam bekend. Het personeelsbestand is 75 m/v sterk. Allemaal hard nodig om de ‘flexibele mobiliteitsmarkt’ te bewerken die, volgens directeur Patrick Bunnik, in korte tijd is geëvolueerd van een push naar een pull markt. Mede door corona.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Mobility-as-a-Service (MaaS) is in potentie één van de oplossingen voor het bestrijden van de toenemende CO₂-uitstoot, filedruk en parkeerproblemen, schrijft ALD Automotive in haar whitepaper over de stand van zaken rondom MaaS. Het biedt organisaties bovendien mogelijkheden om de mobiliteitskosten te verlagen.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Mobility Mixx, het bedrijf dat als eerste met een complete mobiliteitskaart kwam, heeft het afgelopen jaar een flinke stap gezet in de ontwikkeling: een nieuwe aandeelhouder, een nieuw management, een volledig nieuw platform, een breed dienstenpakket en veel nieuwe samenwerkingen met vervoerspartners en mobiliteitsbedrijven geven de huidige propositie vorm. Een propositie die helemaal past in dit coronatijdperk, stelt directeur Ronald Haanstra van Mobility Mixx. “Nu kunnen bedrijven meters maken met flexibele mobiliteit!”
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
In samenwerking met Amber en GoAbout is Mobility Mixx momenteel een deelconcept aan het uitrollen voor de Wageningen Universiteit. Afgelopen zomer is de aanbesteding gewonnen waarin de universiteit kenbaar heeft gemaakt meer duurzame reismogelijkheden te kunnen bieden aan de medewerkers.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Tien bedrijven treden toe tot het netwerk van hive.mobility, het innovatiecentrum voor slimme en duurzame mobiliteit. Het werkt samen met een netwerk van partners in Noord-Nederland aan de transitie naar een duurzamere en slimmere mobiliteit van goederen en personen.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Patrick Bunnik wordt per 1 september Chief Executive Officer van Radiuz. Hij volgt hiermee Victor van den Berg op, die intern de overstap naar Mobinck heeft gemaakt. Bunnik is co-founder van XXImo dat begin juli door Autobinck werd overgenomen.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Hely van de Nederlandse Spoorwegen en Next Urban Mobility van Pon mogen fuseren tot een nieuw gezamenlijk (MaaS)-bedrijf, meldt de Autoriteit Consument & Markt (ACM) vandaag. Voorwaarde is wel dat de trein en de OV-fietsen van de NS tegen dezelfde voorwaarden worden geleverd aan concurrenten.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Volgens Radiuz doen werkgevers er in deze coronatijden verstandig aan te kijken naar een uitgebreider mobiliteitspakket voor medewerkers. En Pay per use, in plaats van een vaste mobiliteitsbeloning, brengt in veel gevallen een flink kostenvoordeel op.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
De winnaars van de MaaS-awards zijn gisteren bekend gemaakt tijdens het MaaS-Congres in Pakhuis de Zwijger in Amsterdam. In de categorie Markt ging Radiuz er met het de prijs vandoor. De prijzen werden dit jaar voor het eerst uitgereikt.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Hoe complexer het is, hoe simpeler je het moet aanbieden. Dat is het motto van De Mobiliteitsfabriek die momenteel in samenwerking met deelautodienst Vecore het hele mobiliteitsbeleid van de gemeente Hengelo in één klap verduurzaamt en – een primeur voor Nederland – tegen een vast bedrag (één factuur) alle mobiliteit garandeert voor alle 700 werknemers van de gemeente.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
WagenPlan introduceert vandaag een alles-in-1-oplossing voor flexibele zakelijke mobiliteit: Mobiplan. Deze ‘MaaS-oplossing’ ontsluit alle vormen van mobiliteit en zorgt bovendien voor de automatische registratie van de reizen in de salarisadministratie. Zo nodig inclusief verrekening met het persoonlijke mobiliteitsbudget.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Hoe alle discussies rondom MaaS de gemoederen in het land kunnen bezighouden… Johan Schallenberg en Jochem Reintjes van mobiliteitsleverancier Shuttel komen regelmatig over de vloer bij bedrijven die hun hele mobiliteitsbeleid van de ene op de andere dag radicaal willen omgooien. Er moet ‘iets’ met MaaS gebeuren, daar staat de media immers vol van. Aan Shuttel, dat toch in de markt bekend staat als MaaS-voorvechter, dan de ‘vreemde’ taak om op de rem te trappen.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Shuttel voorziet onder andere de Rijksoverheid van hun mobiliteitskaart, als ook grote bedrijven als IBM en FrieslandCampina. Ook doet Shuttel aan afhandeling van alle operationele zaken omtrent de kaart. Want het bedrijf wil niet alleen luxe en comfort brengen voor medewerkers, maar vooral ook administratief gemak voor werkgevers.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Louwman neemt een minderheidsbelang in de Mobility Invest Group (MIG), bekend van onder andere de Mobiliteitsfabriek en Reisbalans. Gezamenlijk wordt er onder andere gewerkt aan een complete MaaS propositie met elektrische deelauto’s in Amersfoort en Hengelo.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Het consortium van Radiuz, Amber, OverMorgen en Transdev (Amaze) won eerder de Mobility as a Service-tender van de Gemeente Amsterdam voor de Zuidas. De contracten zijn deze maand getekend. Het is één van de eerste grote samenwerkingen tussen private en de publieke sector.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder