Wat al langer wordt gedacht en geschreven, blijkt nu ook uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM): steeds meer Nederlanders kopen een elektrische fiets om daarmee van en naar hun werk te reizen. En die trend zal zich voorzetten.Lees verder
Minister Jetten (Klimaat en Energie) heeft in de Concept-klimaatnota 2022 aangegeven om alle nieuwe zakelijke auto’s mogelijk al per 2024 emissievrij te maken. VZR constateert grote praktische problemen waarbij de zakelijke rijder aan het kortste eind trekt.Lees verder
Wagenparkverkopen.nl verkoopt voertuigen overgebleven uit faillissementen. Want voor curatoren is de (onderhandse) verkoop van voertuigen vaak een tijdrovende klus die relatief weinig oplevert. Hooikammer Groep verzorgt het transport, de stalling en de inspectie. “Indien nodig dan kunnen we ervoor zorgen dat de voertuigen binnen 45 minuten worden ingenomen.”Lees verder
Tijdens het AM Driving Business Event op 28 september wordt bekendgemaakt welke auto er aan de haal gaat met de titel Zakenauto van het Jaar. De tien genomineerden zijn door de vakjury inmiddels bekend gemaakt.Lees verder
De najaarseditie van Fleet & Lease is uit. Onder de noemer ‘flexibel werken = flexibele mobiliteit’ doen vele partijen uit de doeken hoe zij in deze uitdagende tijden hun propositie vormgeven. Want de ‘opties’ in de markt zijn momenteel talrijk. De één nog duurzamer dan de ander.Lees verder
De Miljoenennota van het kabinet is in de branche niet overal in goede aarde gevallen. Met name het schrappen van de BPM-vrijstelling van (conventionele) bestelauto’s vanaf januari 2025 en de verhoging van de MRB voor deze voertuigen. Eind 2024 zou daardoor wel eens een run kunnen ontstaan op bestelauto’s. Lees verder
De Raad van bestuur van SIXT heeft een ‘alomvattend’ duurzaamheidsprogramma gepresenteerd om CO2-reductie verder te versnellen en te voldoen aan de vraag naar slimme e-mobiliteit. Want het enthousiasme voor e-mobiliteit moet worden versneld.Lees verder
Volgens onderzoek van Solera maken Europese fleetmanagers zich zorgen over de 2023 door de hoge brandstofprijzen, het tekort aan chauffeurs en de angst voor een wereldwijde recessie. 2023 lijkt het meest uitdagende jaar te worden ooit, al biedt tech uitkomst.Lees verder
Mobinck, onderdeel van AutoBinck Group, heeft interviews met een tiental mobiliteitsexperts gebundeld in een gratis e-book. Met daarin opvallende ‘statements en verschuivingen’. Zoals: grote autoleasegebruikers gaan minderen en onderwijs en zorg zijn sectoren in opkomst in leaseland.Lees verder
XXImo maakt werk van haar internationale ambities; het platform voor zakelijke mobiliteit is momenteel actief in Nederland, Duitsland en België maar nog dit jaar komen er het Verenigd Koninkrijk en Slowakije. In 2023 volgen Tsjechië, Roemenië, Hongarije en Polen.Lees verder
Arval neemt de Terberg Business Lease Group (TBLG) over in Nederland en België, maakt de leasemaatschappij zojuist bekend. Arval wordt hiermee met meer dan 100.000 leasevoertuigen een van de grootste spelers van Nederland.Lees verder
De animo voor thuisladen met zonnepanalen is momenteel groot. Maar niet alle EV-rijders hebben die mogelijkheid. Uit het vandaag gepresenteerde Nationaal Laadonderzoek 2022 blijkt dat een kwart van de ev-rijders met (een duurder) thuislaadpunt overstapt naar een publieke paal.Lees verder
Heliview heeft voor haar mobiliteitsmanagement MME’22 de samenwerking gezocht met het eerste vrouwennetwerk binnen de sector mobiliteit; [W]heels. Want aan vrouwelijke input ontbreekt het namelijk nogal eens; zowel binnen bedrijven maar ook op congressen.Lees verder
De plussen en minnen van alle 29 leverbare elektrische bestelbussen zijn voor het eerst verzameld in een EV Jaarboek: Alle Elektrische Bestelauto’s. Bittere noodzaak, aldus de makers van dit naslagwerk. Want binnen amper twee jaar zit er voor gebruikers van busjes en bestelauto’s niets anders op dan elektrisch te gaan rijden.Lees verder
In de eerste helft van 2022 groeide het Nederlandse autoleasepark met 24.500 voertuigen tot 1.229.800 voertuigen (bestelwagen & auto’s). Dat betekent een toename van 2% (tov eind 2021), meldt VNA. Maar de hoge inflatie drukt de groei van private lease en zorgt voor stijgende prijzen van met name EV’s.Lees verder
Drie jaar na de start is er weinig animo voor het federale mobiliteitsbudget in België. In Vlaanderen gaat slechts twee procent ermee aan de slag; in Wallonië minder dan 1 procent. Brusselse MKB-bedrijven zijn met acht procent nog het meest positief.Lees verder
Fietsleaseplatform Hellorider heeft ruim een miljoen euro opgehaald bij investeerders. Daarmee wordt nu de klein-zakelijke markt bestormd, met direct leaseactiviteiten voor bedrijven die geen relatie hebben met een leasemaatschappij maar toch een leasefiets voor het personeel willen aanbieden.Lees verder
In zo’n negen maanden tijd is het laadtarief bij de Tesla Supercharger verdubbeld, meldt ANWB. Het zorgt voor schrik bij menig Tesla-rijder. Ooit was gratis en vervolgens goedkoop laden een afweging om Tesla te gaan rijden.Lees verder
De waardering van ondernemers voor hun garageformule is verder gestegen, blijkt uit het periodieke Relatie Onderzoek Samenwerkingsverbanden Autobedrijven (ROSA) van BOVAG. Maar er heerst onvrede over de leasemarkt.Lees verder
XXImo, het platform voor zakelijke mobiliteit, lanceert vandaag Google Pay voor klanten en hun medewerkers. Het is daarmee de eerste mobiliteitskaart in Europa met deze betaalmethode. Apple Pay werd al eerder toegevoegd.Lees verder