Harald Ernst start op 1 maart als CEO van Mobility Mixx. Hij neemt de rol over van Ronald Haanstra, die CEO was sinds de overname door ARS T&TT en de zoektocht leidde naar een nieuwe partner en co-investeerder Hitachi Capital in 2019.
Categorie: Brandstof- & mobiliteitskaarten
Lees verder
De 3.000 chauffeurs uit de landelijke pool van uitzend- en detacheringsbureau Autoreset worden aangesloten op het platform van Mobility Mixx. Alle kosten gemaakt voor opdrachtgevers, zoals leasemaatschappijen, worden hiermee inzichtelijk.
Categorie: Brandstof- & mobiliteitskaarten
Lees verder
De opdracht voor de aanbesteding ‘Duurzaam Deelvervoer in Noord-Limburg’ is gegund aan Mobility Mixx. De komende vier jaar zal deze landelijke dienstverlener voor zakelijke mobiliteit een palet aan mobiliteitsdiensten aanbieden aan de acht deelnemende gemeenten.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Mobility Mixx merkt dat nog lang niet alle werkgevers klaar zijn voor de nieuwe reiskostenregeling. Vanaf het nieuwe jaar geldt de regel dat er alleen belastingvrij wordt vergoed als er aantoonbaar is gereisd. Werknemers mogen geen reiskostenvergoeding ontvangen voor thuiswerkdagen. Mobility Mixx geeft 4 tips voor werkgevers die er nog mee aan de slag moeten gaan.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Mobility Mixx is een partnership aangegaan met de aanbieder van laadoplossingen Fluctis. Geheel in Mobility Mixx-stijl, betalen reizigers alleen als ze gebruik van maken van de dienst. De kaart werkt bij alle reguliere (snel)laadpalen en de afrekening vindt achteraf plaats via dezelfde factuur als de andere diensten van Mobility Mixx.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Mobility Mixx, het bedrijf dat als eerste met een complete mobiliteitskaart kwam, heeft het afgelopen jaar een flinke stap gezet in de ontwikkeling: een nieuwe aandeelhouder, een nieuw management, een volledig nieuw platform, een breed dienstenpakket en veel nieuwe samenwerkingen met vervoerspartners en mobiliteitsbedrijven geven de huidige propositie vorm. Een propositie die helemaal past in dit coronatijdperk, stelt directeur Ronald Haanstra van Mobility Mixx. “Nu kunnen bedrijven meters maken met flexibele mobiliteit!”
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
In samenwerking met Amber en GoAbout is Mobility Mixx momenteel een deelconcept aan het uitrollen voor de Wageningen Universiteit. Afgelopen zomer is de aanbesteding gewonnen waarin de universiteit kenbaar heeft gemaakt meer duurzame reismogelijkheden te kunnen bieden aan de medewerkers.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Autoverhuurbedrijf Europcar Autohuur heeft samen met Mobility Mixx de Europcar Mobiliteitskaart ontwikkeld, een complete mobiliteitsoplossing voor zakelijke klanten. Ofwel met 1 kaart een auto huren, OV-reizen (incl. OV-fiets), parkeren, tanken en laden.
Categorie: Brandstof- & mobiliteitskaarten
Lees verder
Hitachi Capital Corporation neemt 49 procent van de aandelen van MaaS-aanbieder Mobility Mixx over. Het bedrijf, waar eerder Noordlease en Leasevisie werden geïntegreerd in Hitachi Mobility, wil hiermee een ‘one stop shop’ voor een grote variëteit aan mobiliteitsdiensten bieden.
Categorie: Mobility as a Service (MaaS)
Lees verder
Een taxirit afrekenen op de mobiliteitskaart? Het kan. Maar bij sommige passen is er maar één taxibedrijf aangesloten. En is de helpdesk wel 24/7 ingericht voor vragen van gebruikers? En wat zijn de kosten? Wordt er (vooraf) afgerekend per kaart of telefoontje? En worden de kortingen van leveranciers doorgegeven aan de klant? Mobiliteitskaarten met elkaar vergelijken blijkt nog niet zo eenvoudig.
Categorie: Brandstof- & mobiliteitskaarten
Lees verder
Mobility Mixx, onderdeel van LeasePlan, faciliteert nu al zo’n 2 miljoen reisbewegingen per maand. De organisatie is vooral groot geworden door het winnen van de overheidstender een aantal jaar geleden.
Categorie: Brandstof- & mobiliteitskaarten
Lees verder
Mobiliteitskaarten en (zakelijke) deelauto’s vullen de laatste tijd veelvuldig de mediakolommen. Of het daarmee ook succesvol is? Zijn ze inmiddels de hype voorbij? TrendsinAutoleasing steekt zijn licht op bij de marktleider op dit vlak: Mobility Mixx. Directeur Paul Wessels over bezettingsgraad, de veel-reizende ambtenaar en het einde van de (probleem)poolauto.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder
Een zakelijke deelauto wordt veelal overdag gebruikt. Privé wordt een deelauto juist ’s avonds of in het weekend gebruikt. Logisch zou zijn om de zakelijke deelauto ook privé te kunnen gebruiken; dat zou de groei van deelauto's een impuls geven. Maar de fiscus werkt tegen.
Categorie: Fiscaal
Lees verder
Een zakelijke deelauto afnemen als het nodig is – en slechts zolang het nodig is. Dus geen langlopende contracten. SammSamm Flex moet vanaf september de klant deze mogelijkheid geven. Het is ontwikkeld door Mobility Mixx en wordt samen met LeasePlan in de markt gezet.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder
Mobiliteitsdienstverlener Mobility Mixx meldt vandaag een forse groei over 2015. In totaal werden er met hun mobiliteitskaart ruim een half miljard kilometers afgelegd, (+25%), waarvan 7,5 miljoen in deelauto’s. Het aantal zakelijke deelauto’s groeide in 2015 met 42%.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder
De grootste belemmering voor een grootschalige doorbraak van zakelijk autodelen is niet de technologie, maar onvoldoende inzicht in wat werknemers echt belangrijk vinden. Dat concludeert Mobility Mixx naar aanleiding van de uitkomsten van een online survey onder 1100 gebruikers van zakelijke deelauto’s.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder
Mobiliteitspasleverancier Mobility Mixx introduceert een nieuwe, aparte dienst voor zakelijk autodelen: SammSamm. Het is bedoeld voor werknemers die af en toe zakelijke ritten moeten maken maar geen recht hebben op een leaseauto.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder
In 2020 wil Mobility Mixx 80.000 werknemers hebben die in 2000 deelauto’s rijden. Dit streven is onderdeel van het Ambitierapport van MVO Nederland, dat ‘ambitieuze’ bedrijven aan elkaar koppelt.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder
Het aanbieden van brede mobiliteitsdiensten moet de leasebranche toekomstbestendig maken. De grote leasemaatschappij pakken het thema inmiddels voortvarend op. Maar de strategie is niet zonder gevaar; nieuwe, geduchte aanbieders dringen zich op. Waarbij vooral de deelauto, private lease, het mobiliteitsbudget en de mobiliteitskaart als breekijzer fungeren.
Categorie: Mobiliteit / Smart Mobility
Lees verder
Nederland telt zo’n 110.000 autodelers. Het deelautopark is zo’n 11.200 auto’s groot. Geen enorme aantallen, maar de groei zit er goed in (113 procent tov 2013). Bovendien is het imago van autodelen goed: ruim 70% van de Nederlanders is bekend met het fenomeen, een op de vijf staat er open voor.
Categorie: Huur & Deelauto's
Lees verder