Diverse modellen uit de Volkswagen ID.-familie bieden per direct de mogelijkheid tot bidirectioneel laden. Daarmee kan stroom uit het accupakket van de auto naar behoefte worden ingezet voor gebruik binnenshuis. Uitgaande van een gemiddeld dagelijks energieverbruik van circa 30 kWh per huishouden kan de auto bijna twee hele dagen stroom leveren.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Aankomende herfst staat de Nederlandse marktintroductie gepland van de ID.7, het nieuwe topmodel van Volkswagen. Volledig elektrisch met een beloofde range van 700 km. Het ruimteaanbod moet riant zijn en er zijn tal van ‘nieuwtjes’, zoals met een slim aircosysteem, een panoramadak met ‘smart glass’ en een augmented reality head-up display. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt.
Categorie: Leasetoppers
Lees verder
Op 7 september wordt hij in zijn geheel onthuld tijdens de IAA in München: de elektrische SUV-coupé van Volkswagen de ID.5 GTX. Althans, officieel nog een concept maar wel al productierijp, aldus VW. Volgend jaar moet hij op de markt komen. De afkorting GTX staat bij Volkswagen’s elektrische ID. familie voor extra sportiviteit.
Categorie: Leasetoppers
Lees verder
Afgelopen november ondertekenden Volkswagen en de Griekse overheid een intentieverklaring om het Griekse toeristeneiland Astypalea te laten uitgroeien tot een toonbeeld van duurzame, klimaatneutrale mobiliteit. Nu zijn de eerste elektrische Volkswagens - waaronder de eerste elektrische politieauto van Griekenland - op het eiland ingezet. De verkoop van elektrische auto’s aan particulieren start eind juni.
Categorie: Milieu / CO2-besparing
Lees verder
Tijdens de recente ‘Power Day’ heeft Volkswagen AG de plannen voor de ontwikkeling van accu’s en de uitbreiding van laadmogelijkheden tot 2030 geschetst. Het merk wil de complexiteit en de kosten van accu’s sterk reduceren. En 6 gigafabrieken voor accu-productie bouwen.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
De eerste ID.4 was alleen te bestellen met een 77kWh-accu met een theoretisch bereik van 521 kilometer. Die auto heeft een vanafprijs van ruim 47.000 euro. De kleinere variant nu (52 kWh, 344 km actieradius) krijgt een vanafprijs van 40 mille waardoor de auto in zijn geheel valt onder het lage bijtellingsregime.
Categorie: Leasetoppers
Lees verder
De introductie van de elektrische ID. modelfamilie heeft ervoor gezorgd dat de gemiddelde CO2 uitstoot van Volkswagen in Nederland flink is gedaald, meldt de autoproducent vandaag. VW’s stoten nu gemiddeld 71 gram/km uit, een derde minder vergeleken met 2019.
Categorie: Milieu / CO2-besparing
Lees verder
De Volkswagen Groep en Griekenland gaan een, naar eigen zeggen, baanbrekend mobiliteitssysteem opzetten op het mediterrane toeristeneiland Astypalea. Het hele eiland stapt over op elektrisch rijden, slimme mobiliteitsoplossingen en groene stroomopwekking.
Categorie: Mobiliteit / Smart Mobility
Lees verder
De komst van Volkswagens elektrische ID.3, de auto die moet uitgroeien tot de elektrische kaskraker van het concern, gaat niet bepaald volgens plan. De auto wordt geplaagd door allerhande (technische) problemen en corona hielp ook niet bepaald mee. In september moet de auto nu in de showroom staan. Maar eerst gaan 150 eigen VW-medewerkers de auto in de praktijk testen.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Volkswagen (en ook zustermerk Audi) hebben een video gemaakt waarin de V en de W in het VW-logo en de ineengestrengelde ringen van Audi uit elkaar zijn gehaald. Thanks for keeping your social distance’, meldt VW in de videoboodschap. “Op dit moment is het bijzonder belangrijk dat we de regels voor gedrag en hygiëne met veel discipline volgen. Blijf veilig - houd afstand!”
Categorie: Marktcijfers / brancheberichten
Lees verder
Volkswagen heeft op haar Youtube-kanaal een soort uitpakfilmpje geplaatst over de ID.3, dé VW die ervoor moet gaan zorgen dat elektrisch rijden doorbreekt bij de massa. Nog altijd blijft Volkswagen overigens bij mededeling dat de ID.3 in de zomer wordt geleverd. Ook al ligt de autoproductie door alle coronaperikelen wereldwijd grotendeels plat.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Volkswagen gaat zijn elektrische auto’s voorzien van een standaard dienstenpakket, waaronder garantie op de accu en een mobiliteitsservice. Dit e-care is uit te breiden met laad- en mobiliteitsoplossingen.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Terwijl het nog wachten is op de verkoopstart van de elektrische Volkswagen ID.3 heeft het merk vandaag de tweede telg uit de ID-familie gepresenteerd: de ID.4. Het is een SUV die ook gebruik maakt van het modulaire MEB-platform dat Volkswagen speciaal voor elektrische modellen heeft ontwikkeld.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Het is de achtste generatie die nu de markt opkomt: de Volkswagen Golf heeft vanaf vandaag ook een prijs gekregen: vanaf 25.995 euro. Ook is er meteen een private lease(actie)tarief bekendgemaakt: vanaf 369 euro per maand. Ook zijn er 5 geëlektrificeerde aandrijflijnen die in fases worden vrijgegeven. Geen volledige EV; dat blijft voorbehouden aan de VW ID.3.
Categorie: Leasetoppers
Lees verder
Als het aan Volkswagen ligt, is het zoeken naar een laadpunt voor je elektrische auto in een parkeergarage binnenkort voorbij. De visionaire, autonome laadrobots van Volkswagen kunnen geheel zelfstandig naar geparkeerde elektrische auto’s rijden om ze ter plekke op te laden.
Categorie: Laadinfrastructuur
Lees verder
Niet in 2025 maar in 2023 moet de mijlpaal van één miljoen elektrische auto’s zijn behaald, meldt Volkswagen vandaag. Voor 2025 richt het merk zich nu op 1,5 miljoen e-auto’s, 50 procent meer dan oorspronkelijk gepland.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Volkswagen heeft op 4 november met de productiestart van de ID.3 naar eigen zeggen een nieuwe mijlpaal bereikt in de transformatie naar een elektrische toekomst. Het merk heeft de grote autofabriek in Zwickau voor conventionele auto’s volledig omgebouwd naar een productiefaciliteit voor elektrische auto’s. De transformatie begon in 2018 en is helemaal voltooid in 2021. Het behoort dan tot de grootste en meest efficiënte fabriek voor elektrische auto’s in Europa.
Categorie: Marktcijfers / brancheberichten
Lees verder
De Volkswagen ID.3 moet ervoor gaan zorgen dat elektrisch rijden zal doorbreken bij de massa. Dat stelt Volkswagen bij de wereldpremière van de ID.3 vandaag op de IAA van Frankfurt. Er zijn drie batterij-varianten, net een range van 330, 420 of 550 kilometer. De eerste ID.3's arriveren medio 2020 en de Nederlandse vanafprijzen worden binnenkort bekendgemaakt. In Duitsland kost de basisversie minder dan € 30.000.
Categorie: Elektrisch rijden / Plug-in
Lees verder
Volkswagen start met Car.Software, een nieuwe tak binnen het bedrijf waar tegen 2025 meer dan 5.000 digitale specialisten moeten werken. Deze experts gaan zich richten op het ontwikkelen van software voor onder meer autoplatforms, connectiviteit, autonoom rijden, clouddiensten en e-commerce.
Categorie: Technologie / Innovatie
Lees verder
Volkswagen introduceert drie nieuwe modellen op aardgas. De Polo, Golf en Golf Variant TGI hebben nu drie aardgastanks (voorheen twee) waardoor de actieradius verder toeneemt. De beide Golfs beschikken bovendien over een nieuwe 1.5 TGI-motor met 96 kW/130 pk.
Categorie: Omslagpunt / brandstof
Lees verder